Hydraulitiiviste U-rengas polyuretaanivarren männän tiiviste Hydrauliöljyn tiiviste U-rengas Y-rengas X-rengas PU NBR FKM materiaali hydrauliöljyn tiivisteet
Tuotteen materiaali
NBR, FKM, PU, kangas
U-renkaiden luokitus
U-rengas akselille, U-rengas reikään, U-rengas reiän akselille
Soveltamisala
Paine: ≤400bar
Lämpötila: -40 ~ 200 ℃
Linjan nopeus:≤0,5m/s
Tuotteen ominaisuudet
U-rengas on yleisimmin käytetty öljytiiviste hydraulisylintereissä, se on eräänlainen huulitiiviste, riippumatta siitä, käytetäänkö sitä männässä tai männänvarressa, voidaan saavuttaa hyvä tiiviste.Matalan paineen alaisena U-rengas tiivistyy vain huulen häiriömuodonmuutoksella, ja kitka on suhteellisen alhainen pienen kosketuspinnan vuoksi.Paineen kasvaessa huulen elastisen muodonmuutoksen määrä kasvaa, veto-, puristus- ja taivutusjännitys lisääntyy, U-renkaan säteittäinen puristus kasvaa automaattisesti ja kosketuksen pituus tiivisteen kanssa jatkaa pitenemistä, kunnes U-renkaan koko aksiaalinen pituus on kosketuksessa tiivistepinnan kanssa, jotta varmistetaan hyvä tiivistys korkeassa paineessa.
Asennusmenettely
Kun mäntä kootaan U-muotoisella tiivisterenkaalla, on käytettävä kiinnitystä, joka on kartio.Suuren pään halkaisija on noin suurempi kuin männän tiivistysuran pään halkaisija.On parempi, että sylinterin pituutta on vähän, ja terävän kulman on oltava pyöristetty ja karheuden on oltava alle 0,8.Mäntä ja teline asennetaan samankeskisesti, teline päällystetään voilla, U-rengas kuumennetaan 55 asteeseen öljyssä ja pinnoitetaan sitten öljyllä ja työnnetään kiinnitintä pitkin männän tiivisteen uraan.Ohjausreikä sisällä U-muotoinen tiivisterengas on hankalampaa, ensimmäinen ohjausholkki kaikissa vaiheissa pyöreä, kunhan hieman pyöristetty, älä roiku kädellä linjalla, ja puhdista sitten, sisäreikä päällystetty voita, tiivisterengas kuumennetaan myös 55 asteeseen öljyssä, ja sitten päällystetään voilla, puristetaan käsin tiivisteurassa olevaan ohjausreikään, iso ohjausholkki on parempi asentaa, tiivisterengas taivutettu sydämeen, Voit ladata sen .
