Öljytiivisteen välissä olevan öljykalvon vuoksiöljysinettija akseli, tällä öljykalvolla on nestevoiteluominaisuudet.Nestemäisen pintajännityksen vaikutuksesta öljykalvon jäykkyys muodostaa tarkalleen puolikuun pinnan öljykalvon ja ilman kosketuspäähän, mikä estää työväliaineen vuotamisen ja saavuttaa pyörivän akselin tiivistyksen.Öljytiivisteiden tiivistyskyky riippuu tiivistepinnan öljykalvon paksuudesta.Jos paksuus on liian suuri, öljytiiviste voi vuotaa;Jos paksuus on liian pieni, voi esiintyä kuivakitkaa, mikä aiheuttaa öljytiivisteen ja akselin kulumista;Jos tiivistehuulen ja akselin välissä ei ole öljykalvoa, se aiheuttaa helposti kuumenemista ja kulumista.
Siksi asennuksen aikana on tarpeen levittää öljyä tiivisterenkaaseen ja varmistaa, että runkoöljytiiviste on kohtisuorassa akseliin nähden.Jos se ei ole kohtisuorassa, öljytiivisteen tiivistehuuli tyhjentää voiteluöljyn akselilta ja aiheuttaa tiivistehuulen liiallista kulumista.Käytön aikana vaipan sisällä oleva voiteluaine imeytyy hieman ulos, jotta saavutetaan ihanteellisin öljykalvon muodostustila tiivistyspinnalle.
Huomautus:
1. Öljytiivisteen vastaanottamisesta kokoonpanoon asti se on pidettävä puhtaana.
2. Ennen kokoamista suorita öljytiivisteen tarkastus ja mittaa, vastaavatko rungon öljytiivisteen kunkin osan mitat akselin ja ontelon mittoja.Ennen kuin asennat runkoöljytiivisteen, vertaa akselin halkaisijaa öljytiivisteen sisähalkaisijaan varmistaaksesi johdonmukaisuuden.Ontelon sisällä olevan koon tulee olla sopiva öljytiivisteen ulkohalkaisijan leveydelle.Tarkista, onko rungon öljytiivisteen huuli vaurioitunut tai epämuodostunut ja onko jousi irronnut tai ruostunut.Estä öljytiiviste asettumasta litteäksi kuljetuksen aikana ja ulkoisten voimien, kuten puristuksen ja iskujen, vaikutuksesta, jotka voivat vahingoittaa sen todellista pyöreyttä.
3. Ennen kokoamista suorita koneistuksen tarkastusohjelma ja mittaa, ovatko ontelon ja akselin mitat oikein, erityisesti sisäviisteen, jossa ei saa olla kaltevuutta.Akselin ja ontelon päätypinnat tulee työstää tasaisesti, ja viisteessä ei saa olla vaurioita ja purseita.Puhdista asennusalue, eikä akselin asennuksessa (viisteessä) saa olla purseita, hiekkaa, rautaviilaa tai muita roskia, jotka voivat aiheuttaa epäsäännöllisiä vaurioita öljytiivisteen huuleen.Viistealueella on suositeltavaa käyttää R-kulmaa.
4. Toimintataidoissa voit tuntea käsilläsi, onko se sileä ja todella pyöreä.
5. Ennen kuin asennat runkoöljytiivisteen, älä revi pakkauspaperia liian aikaisin, jotta roskia ei tartu tiivisteen pintaan ja pääse työhön.
6. Ennen asennusta runkoöljytiiviste tulee pinnoittaa asianmukaisesti litiumesterillä, joka sisältää molybdeenidisulfidia huulten välissä, jotta estetään huulten kuiva kuluminen, kun akseli käynnistyy välittömästi, mikä vaikuttaa huulten häiriöiden määrään.Kokoaminen tulee suorittaa mahdollisimman pian.Jos öljytiivistetiivistettä ei asenneta heti, on suositeltavaa peittää se kankaalla, jotta tiivisteeseen ei pääse tarttumaan vieraita esineitä.Litiumrasvan levittämiseen käytettyjen käsien tai työkalujen on oltava puhtaita.
7. Runkoöljytiiviste tulee asentaa tasaisesti, eikä siinä saa esiintyä kallistumista.Asennuksessa on suositeltavaa käyttää hydraulilaitteita tai holkkityökaluja.Älä paina liikaa, nopeuden tulee olla tasaista ja hidasta.
8. Merkitse luurankoöljytiivisteellä varustettu kone seurantaa varten ja kiinnitä huomiota koko prosessiin.
WhatsApp: +86-13201832718
Postitusaika: 06.03.2024
