Kiina on vahvistanut, että sen uusin suurnopeusjuna, CR450, saavutti testivaiheessa 453 kilometrin tuntinopeuden, ennen kuin nykyiset suurnopeusjunat Saksassa, Ranskassa, Isossa-Britanniassa, Espanjassa ja muissa maissa.Tiedot rikkoivat myös maailman nopeimman suurnopeusjunien nopeusennätyksen.Uusi testattava tekniikka voisi auttaa vähentämään suurnopeusjunien virrankulutusta.Kiinalaisten insinöörien mukaan sähkön korkeista käyttökustannuksista on tullut yksi keskeisistä suurnopeusjunaliikenteen nopeutta rajoittavista tekijöistä.
CR450-juna on keskeinen lenkki Kiinan hallituksen vetämässä uuden sukupolven rautatiehankkeessa, jonka päätavoitteena on rakentaa nopeampi ja kestävämpi rautatiejärjestelmä Kiinaan.On raportoitu, että CR450-junatesti suoritettiin Fuzhou-Xiamen-suurnopeusradan Fuqing-Quanzhou-osuudella.Testeissä juna saavutti huippunopeuden 453 kilometriä tunnissa.Paitsi, että kahden pilarin suurin nopeus suhteessa risteykseen oli 891 kilometriä tunnissa.
Kiinan tiedotusvälineiden mukaan uudet teknologiakomponentit ovat käyneet läpi tiukat suorituskykytestit.China National Railway Group Co., LTD:n mukaan testi osoittaa, että CR450 EMU:n kehitys on saavuttanut vaiheittaisia tuloksia, sillä "CR450 tiede- ja teknologiainnovaatioprojekti" on luonut vankan pohjan sujuvalle toteutukselle.
Kiinassa on jo maailman suurin suurnopeusjunaverkko, joka on 10 kertaa suurempi kuin Espanjan.Mutta sillä ei ole suunnitelmia pysähtyä, vaan se aikoo kasvattaa käytössä olevien suurten nopeuksien rautatielinjojen määrää 70 000 kilometriin vuoteen 2035 mennessä.
Postitusaika: 09.08.2023
